Министър Шишков: Спряхме поръчка за 1 млрд. лв. за мантинели, излизат "чудовищни неща"
Разкрити са финансови проблеми за стотици милиони левове в пътния сектор, а плащанията по старата методика са прекратени
Само за месец са разкрити проблеми в инфраструктурния сектор за стотици милиони левове, спрени са плащанията по старата методика, а около големите проекти излизат "чудовищни неща". Това обяви регионалният министър арх. Иван Шишков в ефира на Bulgaria ON AIR.
Министърът съобщи, че ведомството му е стартирало реална процедура за прекратяване на мащабна обществена поръчка на стойност 1 милиард лева.
"Естествено е тези, които са се били подготвили за тази поръчка, да ни атакуват. Начинът, по който определени политически сили се опитват да ме нападат, показва, че някой е икономически ощетен от спирането на новия договор. Заповедта за прекратяване обаче вече е факт" – категоричен беше Шишков.
Схемата с мантинелите: Договори за 300 млн. лв., платени 500 млн. лв.
Арх. Шишков изнесе стряскащи данни за действащите договори за ограничителни системи (мантинели), подписани в средата на 2022 г. по времето на тогавашния министър Гроздан Караджов. Договорите са били с тригодишен срок (до октомври 2025 г.) и на обща стойност 300 млн. лв. По думите му обаче, до момента по тях безконтролно са изплатени 500 млн. лв. чрез интензивно сключване на анекси в края на периода.
Въпреки огромните суми, мантинели са подменяни само в определени участъци, предимно в Южна България. Регионалното министерство започва мащабна проверка дали поставените съоръжения изобщо отговарят на заложените сертификати за сигурност.
Промяна на правилата за АМ "Хемус"
Според регионалния министър в пътния сектор твърде дълго е преобладавал въпросът "колко пари ще платим", а не какво се получава срещу тях и доколко е законно. Той даде пример с АМ "Хемус", където по думите му "законът изчезва".
Министърът изрази надежда, че до края на годината ще стане ясно кои са т.нар. "пътни олигарси" и подчерта, че практиката на пазарлъци между държавата и бизнеса приключва:
Край на инерцията: Строителите на "Хемус" трябва психически да преодолеят факта, че няма да се договарят непрекъснато с държавата.
Нови правила: Въвежда се активно проектиране, ясни срокове, прозрачно търсене на партньори и стриктен контрол.
Защита на интереса: Целта е държавата да получава качествен продукт на възможно най-добрата цена.
Напредък по ключовите пътни обекти
Въпреки натрупаните проблеми, регионалният министър отчете и конкретни резултати по важни инфраструктурни проекти:
АМ "Русе - Бяла": В момента се работи активно по строителството на дълго време "забравената" магистрала.
Пътят Враца - Монтана - Видин: Участъкът, който беше в изключително тежко състояние, е напълно ремонтиран. Движението по него се пуска в рамките на утрешния ден.