Тръмп: Европа е платила 250 млрд. долара на Русия за енергия, но лъжливите медии си траят
Американският президент обвини ЕС в лицемерие за руския енергиен внос и защити дизеловата сделка с Москва
САЩ разрешиха временно вноса на руски дизел до 2027 г., а президентът Тръмп заяви, че Брюксел е платил 250 млрд. долара на Русия от началото на войната.
Американският президент Доналд Тръмп отхвърли критиките от страна на Европейския съюз относно новата дизелова сделка между Вашингтон и Москва, като обвини европейските държави в лицемерие и заяви, че Брюксел е платил на Русия 250 млрд. долара за енергийни ресурси.
„Европейският съюз плати на Русия 250 милиарда долара за енергийни ресурси, но лъжливите медии не искат дори да се доближат до тази история. Направих правилния избор за американския народ. Винаги Америка на първо място!“, написа Тръмп в социалната си мрежа Truth Social.
Изказването му идва на фона на исканията от Брюксел за затягане на западните санкции спрямо Кремъл, докато в същото време Вашингтон временно облекчи ограниченията за руския дизел. Тръмп не посочи конкретен времеви период за цитираната от него сума от 250 млрд. долара, нито предостави методика за изчислението ѝ.
Твърденията на Бесент: Повече пари за Москва, отколкото за Киев
Позицията на президентa бе повторена и от финансовия министър на САЩ Скот Бесент в интервю за Fox News. Бесент защити споразумението като мярка за защита на американските потребители и обвини европейските партньори в двоен стандарт.
Според американския финансов министър от началото на войната в Украйна европейските държави са платили на Русия за енергоресурси повече, отколкото са предоставили като финансова и военна помощ за Киев. По думите му Брюксел продължава да финансира руската военна машина, но критикува Вашингтон за опитите му да овладее цените на горивата.
Какво предвижда сделката за руския дизел?
Договореността между Вашингтон и Москва бе обявена след телефонен разговор между Тръмп и руския президент Владимир Путин. Тя предвижда поетапни доставки на руски дизел с цел увеличаване на предлагането на световния пазар и понижаване на цените:
Първоначален обем: Над 300 000 тона;
Втора фаза: 500 000 тона през ноември, последвани от още 1 млн. тона;
Дългосрочна цел: Допълнителни 3 млн. тона на по-късен етап.
За да бъде възможно изпълнението на сделката, Службата за контрол на чуждестранните активи към Министерството на финансите на САЩ (OFAC) издаде Общ лиценз №135. Документът разрешава определени транзакции по продажба, доставка, разтоварване и внос на руски дизел до 7 април 2027 г. От Вашингтон подчертават, че това е временно изключение за конкретен продукт, а не цялостна отмяна на санкционния режим срещу Русия.
Какви са реалните данни за европейския внос от Русия?
Въпреки че сумата от 250 млрд. долара, цитирана от Тръмп, няма официално потвърждение, данните показват, че Европейският съюз наистина продължава да купува значителни количества руски фосилни горива:
Данни на CREA за 2025 г.: Според Центъра за изследване на енергията и чистия въздух ЕС е внесъл руски изкопаеми горива на стойност 17,1 млрд. евро. От тях 7,4 млрд. евро са за втечнен природен газ (СПГ), 4,9 млрд. евро за тръбопроводен газ и 4,8 млрд. евро за петролни продукти.
Ръст на втечнения газ през 2026 г.: Доклад на германската неправителствена организация Urgewald показва, че за първите девет месеца на 2026 г. пристанищата в ЕС са приели 12,18 млн. тона СПГ от руския проект „Ямал“ — ръст от 9,5% спрямо същия период на предходната година.
Зависимост от „Ямал“: Вносът се оценява на близо 7,88 млрд. евро (по пазарни цени). Европа остава най-големият купувач на проекта, приемайки 85% от целия му износен обем.
Данните потвърждават, че макар европейските санкции значително да свиха енергийните търговски потоци спрямо нивата отпреди 2022 г., те не са прекратили напълно вноса на руски газ и горива в съюза.